Технологии приводов

Муфты применяются для передачи вращательного движения от электродвигателей к валам исполнительных устройств. Эластичные же муфты за счет упругого элемента позволяет так же сглаживать динамические и ударные нагрузки, которые возникают при частых пусках и реверсах механизмов.

Номенклатура существующих муфт варьируется в зависимости от величины крутящего момента в промежутке от 10 до 10 млн. Нм, а также по типу конструкции и условий работы.

Система технологии приводов подразумевает эффективную передачу мощности от силовой к исполнительной части машины. Выполняют эту задачу соединительные муфты для валов. Именно эти компоненты призваны обеспечить кинематическо-динамическую силовую связь в машинах и механизмах. В Санкт-Петербурге подобрать упругие муфты, инвариантные соединительные компоненты системы технологии приводов помогут специалисты инжиниринговой компании «Лиман-трейд».

Классификация муфт

Муфтовые соединения, получившие наибольшее применение в системах технологии приводов, стандартизованы. Основной их паспортной характеристикой выступает максимальное и номинальное значение силового вращающего момента, передаваемого конструкцией.

Компания «Лиман-трейд» в Санкт-Петербурге традиционно классифицирует соединения по:

  1. Группам, которые представлены конструкциями с механической, гидродинамической, электромагнитной природой.
  2. Подгруппам, подразумевающим деление на жесткие и упругие, компенсирующие, предохранительные и другие виды муфт.
  3. Видам. Сюда входят разновидности фрикционные, оснащенные элементом, который разрушается при экстремальных условиях.
  4. Конструктивным исполнениям, которые включают в себя такие виды, как кулачковая муфта, зубчатая и фланцевая модификация, втулочно-пальцевые разновидности и многие другие.

Разновидности и применение

В Санкт-Петербурге компания «Лиман-трейд» поставляет различные по назначению, передаваемой мощности и функциональным возможностям муфтовые соединительные конструкции. Дело в том, что помимо своей передаточной функции, при помощи интегрированных в конструкцию дополнительных элементов, муфтовые соединения выполняют и другие задачи. Применение в приводах соответствующих по конструктивному исполнению компонентов позволяют нивелировать радиальные, осевые несоосности и угловые отклонения валов, пусковые и реверсивные удары, поглощать вибрационное воздействие работы механизма. Предохранительные модификации защищают приводную и исполнительную части машины от критического разрушения при аварийных ситуациях.

Подробнее...

Жесткое соединение

Муфта зубчатая, которая относится к подгруппе жестких соединений, передает крутящий момент посредством ограниченно подвижного соединения двух зубчатых разъемной зубчатой же обоймой. Устойчивость к высоким передаваемым нагрузкам и компактность конструкции обеспечивается большим количеством одновременно воспринимающих усилие зубьев. Смещений деталей нивелируется предусмотренным торцевым зазором. Конструктивные особенности позволяют компенсировать угловое отклонение валов до 1,5°, радиальную несоосность в пределах 0,2–0,6 мм. Осевое смещение элементов может достигать 8 мм.

Другой распространенный представитель жесткого семейства соединений — кулачково-дисковая муфта. Несоостность валов компенсируется в этом случае перемещением промежуточного диска в пазах, выполненных в теле полумуфт. Такая конструкция предоставляет более скромные возможности по нивелированию углового отклонения — оно не должно превышать 0,5°, и осевого смещения. Несоосность радиальная нормируется в пределах 0,04 наружного диаметра конструкции.

Упругие разновидности

Муфта упругая представлена многими конструктивными исполнениями. Способность нивелировать ударные и вибрационные явления соединение получило благодаря интегрированию в его конструкцию упругого элемента. Эту роль могут выполнять втулки из эластомера во втулочно-пальцевой модификации, вкладыши из материалов с высоким коэффициентом упругости в муфтах кулачкового типа.

Замена кулачковой муфты в современных исполнениях может быть исключена с использованием специального упругого элемента, предназначенного для замены без демонтажа соединения. В СПб такую конструкцию можно заказать в компании «Лиман-трейд».

Почему мы?

Консультации специалистов

Подскажем как сделать лучше и быстрее

Реализуем технически сложные решения

Разрабатываем специальные технические условия и согласовываем их в соответствующих инстанциях

Работаем напрямую с производителями

Заключены партнерские и дилерские соглашения со многими производителями, это гарантирует высокое качество оборудования и низкие цены

Короткие сроки поставки оборудования

Если необходимая номенклатура есть на нашем складе, готовы поставить оборудование на следующий день после подписания договора
>100

проектов реализовали

Отзывы

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет» (ФИНЭК) сотрудничает с ООО «Лиман-трейд» с 2012 года.
Сотрудники компании выполняли на наших объектах работы, связанные с системами пожарной безопасности (обследование объектов, разработка проектной документации). Все работы выполнялись с надлежащим качеством. Подрядчик ни разу не отступил от сроков, определённых в договорах. Качество работ строго соответствует условиям и требованиям заказчика.
Компания ООО «Лиман-трейд» обладает высококвалифицированными кадрами и современным инженерным оснащением.
Опираясь на благоприятный опыт, рекомендуем ООО «Лиман-трейд» как надежного и ответственного делового партнера.

Махотин А.Н.

Проректор по режиму и безопасности СПбГЭУ

Скан отзыва

Оставьте заявку

Оставьте заявку, менеджер свяжется с вами

Имя
Телефон или e-mail
Введите номер телефона
Комментарий
Отправляем ваше сообщение